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Tecnologia de acionamento por motor de alta velocidade e sua tendência de desenvolvimento
Motores de alta velocidade estão recebendo cada vez mais atenção devido às suas vantagens óbvias, como alta densidade de potência, tamanho e peso reduzidos e alta eficiência de trabalho. Um sistema de acionamento eficiente e estável é a chave para aproveitar ao máximo o excelente desempenho dos motores de alta velocidade. Este artigo aborda principalmente...Ler mais -
Conhecimento básico de motores elétricos
1. Introdução aos Motores Elétricos Um motor elétrico é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Ele utiliza uma bobina energizada (ou seja, o enrolamento do estator) para gerar um campo magnético rotativo e atuar no rotor (como uma estrutura de alumínio fechada em gaiola de esquilo) para formar um magneto...Ler mais -
Vantagens, dificuldades e novos desenvolvimentos dos motores de fluxo axial
Comparados aos motores de fluxo radial, os motores de fluxo axial apresentam muitas vantagens no projeto de veículos elétricos. Por exemplo, os motores de fluxo axial podem alterar o projeto do trem de força, movendo o motor do eixo para a parte interna das rodas. 1. Eixo de potência Os motores de fluxo axial estão recebendo cada vez mais atenção...Ler mais -
Tecnologia oca do eixo do motor
O eixo do motor é oco, com bom desempenho de dissipação de calor e pode promover a leveza do motor. Anteriormente, os eixos do motor eram em sua maioria sólidos, mas devido ao uso de eixos do motor, a tensão frequentemente se concentrava na superfície do eixo, e a tensão no núcleo era relativamente pequena...Ler mais -
Quais são os métodos para reduzir a corrente de partida do motor?
1. Partida direta A partida direta é o processo de conectar diretamente o enrolamento do estator de um motor elétrico à rede elétrica e dar a partida na tensão nominal. Possui as características de alto torque de partida e tempo de partida curto, sendo também o método mais simples, econômico e confiável...Ler mais -
Os cinco métodos de resfriamento mais comuns e práticos para motores elétricos
O método de resfriamento de um motor geralmente é selecionado com base em sua potência, ambiente operacional e requisitos de projeto. A seguir, os cinco métodos de resfriamento de motor mais comuns: 1. Resfriamento natural: Este é o método de resfriamento mais simples, e a carcaça do motor é projetada com aletas de dissipação de calor...Ler mais -
Diagrama de fiação e diagrama atual das linhas de transferência direta e reversa para motores assíncronos trifásicos!
Um motor assíncrono trifásico é um tipo de motor de indução alimentado pela conexão simultânea de uma corrente alternada trifásica de 380 V (diferença de fase de 120 graus). Devido ao fato de que o campo magnético rotativo do rotor e do estator de um motor assíncrono trifásico giram na mesma direção...Ler mais -
O efeito do estresse do núcleo de ferro no desempenho de motores de ímã permanente
O efeito do estresse do núcleo de ferro no desempenho de motores de ímã permanente O rápido desenvolvimento da economia promoveu ainda mais a tendência de profissionalização da indústria de motores de ímã permanente, apresentando requisitos mais elevados para desempenho relacionado ao motor, padrões técnicos e...Ler mais -
Controlador série YEAPHI PR102 (controlador de lâmina 2 em 1)
Descrição funcional: O controlador PR102 é utilizado para o acionamento de motores BLDC e PMSM, sendo utilizado principalmente no controle de lâminas de cortadores de grama. Ele utiliza o algoritmo de controle avançado (FOC) para garantir a operação precisa e suave do controlador de velocidade do motor com...Ler mais
