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Tecnologia de acionamento de motores de alta velocidade e sua tendência de desenvolvimento
Os motores de alta velocidade estão recebendo cada vez mais atenção devido às suas vantagens óbvias, como alta densidade de potência, tamanho e peso reduzidos e alta eficiência de trabalho. Um sistema de acionamento eficiente e estável é fundamental para aproveitar ao máximo o excelente desempenho dos motores de alta velocidade. Este artigo aborda principalmente...Leia mais -
Conhecimento básico de motores elétricos
1. Introdução aos Motores Elétricos Um motor elétrico é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Ele utiliza uma bobina energizada (ou seja, o enrolamento do estator) para gerar um campo magnético rotativo que atua sobre o rotor (como uma gaiola de esquilo com estrutura fechada de alumínio) para formar um magneto...Leia mais -
Vantagens, dificuldades e novos desenvolvimentos dos motores de fluxo axial
Em comparação com os motores de fluxo radial, os motores de fluxo axial apresentam muitas vantagens no projeto de veículos elétricos. Por exemplo, os motores de fluxo axial permitem alterar o projeto do trem de força, movendo o motor do eixo para a parte interna das rodas. 1. Eixo de potência: Os motores de fluxo axial estão recebendo cada vez mais atenção...Leia mais -
Tecnologia oca do eixo do motor
O eixo do motor é oco, com bom desempenho de dissipação de calor, o que contribui para a leveza do motor. Anteriormente, os eixos dos motores eram em sua maioria maciços, mas devido ao uso de eixos ocos, a tensão frequentemente se concentrava na superfície do eixo, e a tensão no núcleo era relativamente menor.Leia mais -
Quais são os métodos para reduzir a corrente de partida do motor?
1. Partida direta A partida direta é o processo de conectar diretamente o enrolamento do estator de um motor elétrico à fonte de alimentação e iniciar a operação na tensão nominal. Ela apresenta como características alto torque de partida e tempo de partida curto, sendo também a mais simples, econômica e confiável.Leia mais -
Os cinco métodos de refrigeração mais comuns e práticos para motores elétricos.
O método de refrigeração de um motor geralmente é selecionado com base em sua potência, ambiente operacional e requisitos de projeto. A seguir, apresentamos os cinco métodos de refrigeração de motores mais comuns: 1. Refrigeração natural: Este é o método de refrigeração mais simples, e a carcaça do motor é projetada com aletas de dissipação de calor...Leia mais -
Diagrama de fiação e diagrama real das linhas de transferência direta e reversa para motores assíncronos trifásicos!
Um motor assíncrono trifásico é um tipo de motor de indução alimentado pela conexão simultânea de uma corrente alternada trifásica de 380 V (diferença de fase de 120 graus). Isso ocorre porque o campo magnético rotativo do rotor e do estator de um motor assíncrono trifásico gira no mesmo sentido...Leia mais -
Efeito da tensão no núcleo de ferro no desempenho de motores de ímã permanente
O Efeito da Tensão no Núcleo de Ferro no Desempenho de Motores de Ímã Permanente. O rápido desenvolvimento da economia impulsionou ainda mais a profissionalização da indústria de motores de ímã permanente, elevando os requisitos de desempenho, padrões técnicos e outros aspectos relacionados a esses motores.Leia mais -
Controlador da série YEAPHI PR102 (controlador de lâmina 2 em 1)
Descrição funcional: O controlador PR102 é aplicado no acionamento de motores BLDC e PMSM, sendo utilizado principalmente no controle de lâminas de cortadores de grama. Ele utiliza um algoritmo de controle avançado (FOC) para garantir a operação precisa e suave do controlador de velocidade do motor com...Leia mais
