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Por que o controle magnético fraco é necessário para motores de alta velocidade?
01. O motor síncrono de ímã permanente MTPA e MTPV é o principal dispositivo de acionamento das usinas de veículos de nova energia na China. É sabido que, em baixas velocidades, o motor síncrono de ímã permanente adota o controle da relação de corrente de torque máximo, o que significa que, dado um torque, a síntese mínima...Ler mais -
Qual redutor pode ser equipado com um motor de passo?
1. O motivo pelo qual o motor de passo é equipado com um redutor. A frequência de comutação da corrente de fase do estator em um motor de passo, como a alteração do pulso de entrada do circuito de acionamento do motor de passo para fazê-lo se mover em baixa velocidade. Quando um motor de passo de baixa velocidade aguarda um comando de passo,...Ler mais -
Motor: Fio plano + resfriamento a óleo para melhorar a densidade de potência e a eficiência do motor
Na arquitetura tradicional de 400 V, os motores de ímã permanente são propensos a aquecimento e desmagnetização sob condições de alta corrente e alta velocidade, dificultando o aumento da potência geral do motor. Isso proporciona à arquitetura de 800 V a oportunidade de obter maior potência do motor...Ler mais -
Comparação de potência e corrente do motor
Máquina elétrica (comumente conhecida como "motor") refere-se a um dispositivo eletromagnético que converte ou transmite energia elétrica com base na lei da indução eletromagnética. O motor é representado pela letra M (anteriormente D) no circuito e sua principal função é gerar energia...Ler mais -
Como reduzir a perda de ferro do motor
Fatores que afetam o consumo básico de ferro Para analisar um problema, precisamos primeiro conhecer algumas teorias básicas que nos ajudarão a entendê-lo. Primeiramente, precisamos entender dois conceitos. Um deles é a magnetização alternada, que, em termos simples, ocorre no núcleo de ferro de um transformador e no estator ou...Ler mais -
Qual é o impacto do desequilíbrio do rotor do motor na qualidade do motor?
A Influência do Desbalanceamento do Rotor na Qualidade do Motor: Quais são os efeitos do desbalanceamento do rotor na qualidade do motor? O editor analisará os problemas de vibração e ruído causados pelo desbalanceamento mecânico do rotor. Razões para a vibração desbalanceada do rotor: desbalanceamento residual durante a fabricação...Ler mais -
Tecnologia de acionamento por motor de alta velocidade e sua tendência de desenvolvimento
Motores de alta velocidade estão recebendo cada vez mais atenção devido às suas vantagens óbvias, como alta densidade de potência, tamanho e peso reduzidos e alta eficiência de trabalho. Um sistema de acionamento eficiente e estável é a chave para aproveitar ao máximo o excelente desempenho dos motores de alta velocidade. Este artigo aborda principalmente...Ler mais -
Tecnologia oca do eixo do motor
O eixo do motor é oco, com bom desempenho de dissipação de calor e pode promover a leveza do motor. Anteriormente, os eixos do motor eram em sua maioria sólidos, mas devido ao uso de eixos do motor, a tensão frequentemente se concentrava na superfície do eixo, e a tensão no núcleo era relativamente pequena...Ler mais -
Os cinco métodos de resfriamento mais comuns e práticos para motores elétricos
O método de resfriamento de um motor geralmente é selecionado com base em sua potência, ambiente operacional e requisitos de projeto. A seguir, os cinco métodos de resfriamento de motor mais comuns: 1. Resfriamento natural: Este é o método de resfriamento mais simples, e a carcaça do motor é projetada com aletas de dissipação de calor...Ler mais
