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Por que o controle magnético fraco é necessário para motores de alta velocidade?
01. MTPA e MTPV O motor síncrono de ímã permanente é o principal dispositivo de acionamento de novas usinas de veículos de energia na China. É bem sabido que em baixas velocidades, o motor síncrono de ímã permanente adota o controle máximo da relação de corrente de torque, o que significa que dado um torque, a síntese mínima...Leia mais -
Qual redutor pode ser equipado com motor de passo?
1. A razão pela qual o motor de passo está equipado com um redutor A frequência de comutação da corrente de fase do estator em um motor de passo, como alterar o pulso de entrada do circuito de acionamento do motor de passo para fazê-lo se mover em baixa velocidade. Quando um motor de passo de baixa velocidade está aguardando um comando de passo, o...Leia mais -
Motor: Fio plano + resfriamento de óleo para melhorar a densidade e a eficiência da potência do motor
Na arquitetura tradicional de 400 V, os motores de ímã permanente são propensos a aquecimento e desmagnetização sob condições de alta corrente e alta velocidade, dificultando a melhoria da potência geral do motor. Isso oferece uma oportunidade para a arquitetura de 800V atingir maior consumo de potência do motor...Leia mais -
Comparação de potência e corrente do motor
Máquinas elétricas (comumente conhecidas como “motor”) referem-se a um dispositivo eletromagnético que converte ou transmite energia elétrica com base na lei da indução eletromagnética. O motor é representado pela letra M (antigo D) no circuito, e sua principal função é gerar acionamento...Leia mais -
Como reduzir a perda de ferro do motor
Fatores que afetam o consumo básico de ferro Para analisar um problema, primeiro precisamos conhecer algumas teorias básicas, que nos ajudarão a entendê-lo. Primeiramente, precisamos conhecer dois conceitos. Uma delas é a magnetização alternada, que, para simplificar, ocorre no núcleo de ferro de um transformador e no estator ou ...Leia mais -
Qual é o impacto do desequilíbrio do rotor do motor na qualidade do motor?
A influência dos rotores desequilibrados na qualidade do motor Quais são os efeitos do desequilíbrio do rotor na qualidade do motor? O editor analisará os problemas de vibração e ruído causados pelo desequilíbrio mecânico do rotor. Razões para vibração desequilibrada do rotor: desequilíbrio residual durante a fabricação...Leia mais -
Tecnologia de acionamento de motor de alta velocidade e sua tendência de desenvolvimento
Os motores de alta velocidade estão recebendo cada vez mais atenção devido às suas vantagens óbvias, como alta densidade de potência, tamanho e peso pequenos e alta eficiência de trabalho. Um sistema de acionamento eficiente e estável é a chave para utilizar plenamente o excelente desempenho dos motores de alta velocidade. Este artigo principalmente ...Leia mais -
Tecnologia oca do eixo do motor
O eixo do motor é oco, com bom desempenho de dissipação de calor e pode promover leveza do motor. Anteriormente, os eixos do motor eram em sua maioria sólidos, mas devido ao uso de eixos do motor, a tensão geralmente se concentrava na superfície do eixo e a tensão no núcleo era relativamente pequena...Leia mais -
Os cinco métodos de resfriamento mais comuns e práticos para motores elétricos
O método de resfriamento de um motor geralmente é selecionado com base em sua potência, ambiente operacional e requisitos de projeto. A seguir estão os cinco métodos de resfriamento de motor mais comuns: 1. Resfriamento natural: Este é o método de resfriamento mais simples, e a carcaça do motor é projetada com aletas de dissipação de calor ...Leia mais
