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Por que o controle magnético fraco é necessário para motores de alta velocidade?
01. MTPA e MTPV O motor síncrono de ímã permanente é o principal dispositivo de acionamento das usinas de energia para veículos de novas energias na China. É sabido que, em baixas velocidades, o motor síncrono de ímã permanente adota o controle de relação de corrente de torque máximo, o que significa que, dado um torque, a síntese mínima...Leia mais -
Que redutor pode ser equipado com um motor de passo?
1. O motivo pelo qual o motor de passo é equipado com um redutor: A frequência de comutação da corrente de fase do estator em um motor de passo, como por exemplo, a alteração do pulso de entrada do circuito de acionamento do motor de passo para fazê-lo se mover em baixa velocidade. Quando um motor de passo de baixa velocidade está aguardando um comando de passo, o...Leia mais -
Motor: Fio plano + Refrigeração a óleo para melhorar a densidade de potência e a eficiência do motor.
Na arquitetura tradicional de 400V, os motores de ímã permanente são propensos ao aquecimento e à desmagnetização sob condições de alta corrente e alta velocidade, dificultando o aumento da potência geral do motor. Isso proporciona à arquitetura de 800V uma oportunidade para alcançar maior potência do motor.Leia mais -
Comparação de potência e corrente do motor
Máquinas elétricas (comumente conhecidas como "motores") referem-se a dispositivos eletromagnéticos que convertem ou transmitem energia elétrica com base na lei da indução eletromagnética. O motor é representado pela letra M (anteriormente D) no circuito, e sua principal função é gerar força motriz...Leia mais -
Como reduzir a perda de ferro no motor
Fatores que afetam o consumo básico de ferro Para analisar um problema, primeiro precisamos conhecer algumas teorias básicas que nos ajudarão a compreendê-lo. Primeiramente, precisamos conhecer dois conceitos. Um deles é a magnetização alternada, que, simplificando, ocorre no núcleo de ferro de um transformador e no estator ou...Leia mais -
Qual o impacto do desbalanceamento do rotor do motor na qualidade do motor?
A influência do desbalanceamento do rotor na qualidade do motor: Quais são os efeitos do desbalanceamento do rotor na qualidade do motor? O editor analisará os problemas de vibração e ruído causados pelo desbalanceamento mecânico do rotor. Causas da vibração desbalanceada do rotor: desbalanceamento residual durante a fabricação...Leia mais -
Tecnologia de acionamento de motores de alta velocidade e sua tendência de desenvolvimento
Os motores de alta velocidade estão recebendo cada vez mais atenção devido às suas vantagens óbvias, como alta densidade de potência, tamanho e peso reduzidos e alta eficiência de trabalho. Um sistema de acionamento eficiente e estável é fundamental para aproveitar ao máximo o excelente desempenho dos motores de alta velocidade. Este artigo aborda principalmente...Leia mais -
Tecnologia oca do eixo do motor
O eixo do motor é oco, com bom desempenho de dissipação de calor, o que contribui para a leveza do motor. Anteriormente, os eixos dos motores eram em sua maioria maciços, mas devido ao uso de eixos ocos, a tensão frequentemente se concentrava na superfície do eixo, e a tensão no núcleo era relativamente menor.Leia mais -
Os cinco métodos de refrigeração mais comuns e práticos para motores elétricos.
O método de refrigeração de um motor geralmente é selecionado com base em sua potência, ambiente operacional e requisitos de projeto. A seguir, apresentamos os cinco métodos de refrigeração de motores mais comuns: 1. Refrigeração natural: Este é o método de refrigeração mais simples, e a carcaça do motor é projetada com aletas de dissipação de calor...Leia mais
